Análise estrutural e dimensionamento de uma passarela em aço para pedestre na cidade de Governador Mangabeira-BA

Abstract

Esse trabalho tem como objetivo elaborar um projeto de uma passarela para pedestres do tipo sobrejacente construída em aço estrutural com perfis laminados a ser implantada no KM 209 da BR – 101, na cidade de Governador Mangabeira, no estado da Bahia (Brasil). Para a concepção do projeto arquitetônico, foram levados em consideração os parâmetros estabelecidos pela NBR 9050/2020 - que aborda as questões de acessibilidade e do ISF-219 do DNIT, que considera critérios importantes para um bom desempenho e segurança da estrutura, o projeto arquitetônico foi desenvolvido através do software de modelagem SketchUp. As ações atuantes na estrutura foram consideradas de forma que a transversinas transferissem as cargas do peso próprio do piso e cargas de utilização exatamente em cada nó do elemento estrutural, que é a situação que promove eficiência máxima para a treliça. A análise estrutural consistiu em compreender o comportamento dos elementos e definir a natureza dos esforços solicitantes dos componentes estruturais, diagonais, banzos e transversinas, seja de compressão, tração ou flexo compressão, nessa etapa foi usado o programa Ftool como ferramenta para definir tais esforços solicitantes de cálculo. Para o dimensionamento dos perfis laminados, foram considerados, dentre outras normas, os itens da norma NBR 8800/2008 – Projetos de estruturas de aço e de estruturas mistas de aço e concreto de edifícios, que permite verificações pontuais no estado limite último (ELU) e permitiu concluir que os perfis utilizados resistem as solicitações. ________________________________________________________________________________________ ABSTRACT This work aims to elaborate a project of a pedestrian walkway of the overlying type built in structural steel to be implemented at KM 209 of BR - 101, in the city of Governador Mangabeira, in the state of Bahia (Brazil). For the design of the architectural design, the parameters established by NBR 9050/2020 - which addresses accessibility issues and the ISF-219 of DNIT, which considers important criteria for a good performance and safety of the structure, the architectural design was developed through revit software in the student version. The actions in the structure were considered so that the transversins transferred the loads of the proper weight of the floor and loads of use exactly on each node of the structural element, which is the situation that promotes maximum efficiency for the truss. The structural analysis consisted of understanding the behavior of the elements and defining the nature of the requesting efforts of the structural, diagonal, chordal and transversine components, whether compression, traction or flexo-compression, at this stage the Ftool program was used as a tool to define such requesting efforts of calculation. For the dimensioning of laminated profiles, the items of the NBR 8800/2008 – Projects of steel structures and mixed structures of steel and concrete of buildings were considered, which allows punctual checks bothin the last limit state (ELU) and allowed to conclude that the profiles used resist the requests.