Condições de trabalho e dor musculoesquelética em motoristas de uma empresa transportadora de um município do recôncavo da Bahia

Abstract

Os motoristas de transportadoras desenvolvem um serviço essencial para a economia e para a população à medida que transportam mercadorias para atender as demandas dos consumidores. Esses trabalhadores exercem suas funções expostos a fatores de riscos ocupacionais que podem comprometer a qualidade das suas condições de trabalho, favorecendo assim, o surgimento de doenças e agravos relacionados à saúde. Este estudo teve como objetivo geral averiguar as condições de trabalho e dor músculo esquelética em motoristas de uma empresa transportadora do recôncavo da Bahia. E, como objetivos específicos: traçar o perfil socioprofissional dos motoristas de transporte leve de uma empresa transportadora de um município do recôncavo da Bahia; descrever o trabalho realizado pelos motoristas de transporte leve durante a jornada de trabalho, caracterizando os riscos ocupacionais; identificar as principais regiões corporais mais acometidas pela dor musculoesquelética referida pelos motoristas de transporte leve. Nessa perspectiva, tratou de uma pesquisa quantitativa de caráter descritivo, que foi realizada em uma empresa de transporte e logística de um município do Recôncavo da Bahia. Participaram da pesquisa 9 motoristas de transporte leve, com idade entre 18 a 55 anos, que aceitaram participar da pesquisa e que assinaram o termo de consentimento livre e esclarecido. O procedimento para aquisição das informações consistiu de um questionário socioprofissional, da aplicação do diagrama de áreas dolorosas e do questionário Nórdico dos sintomas de problemas osteomusculares. O projeto foi cadastrado na Plataforma Brasil, e encaminhado ao comitê de Ética e Pesquisa para a observação e aprovação. Com o projeto aprovado conforme o parecer n° 5.891.635 e CAAE 66341222.4.0000.5025, a pesquisa foi realizada. Foram considerados os critérios éticos de acordo com a Resolução 466/2012 do Conselho Nacional de Saúde. A coleta de dados iniciou no dia 09 de março de 2023, e finalizou no dia 25 de março de 2023. Após a coleta dos dados, os mesmos foram examinados e apresentados através de tabelas e gráficos. Constatou-se que todos os indivíduos eram do sexo masculino (100%), a faixa etária mais prevalente era 18-27 (55,55%), da cor parda (77,77%), estado civil solteiro (55,55%) e escolaridade segundo grau completo (66,66%). Quanto aos riscos físicos encontrados, foram citados vibração e ruído (100%); o risco ergonômico mais citado foi a permanência na mesma postura por muito tempo (100%); com relação aos riscos de acidente, foi citada as más pavimentações das estradas (100%). Com base nos resultados da pesquisa, percebe-se que, quando um motorista de transporte leve desenvolve suas atividades laborais estão expostos a riscos, podendo desenvolver doenças e complicações, como por exemplo, as dores musculoesqueléticas. ________________________________________________________________________________________ ABSTRACT Carrier drivers provide an essential service to the economy and the population as they transport goods to meet consumer demands. These workers perform their duties exposed to occupational risk factors that can compromise the quality of their working conditions, thus favoring the emergence of diseases and health-related problems. This study had the general objective of investigating the working conditions and musculoskeletal pain in drivers of a transport company in the recess of Bahia. And, as specific objectives: to outline the socio professional profile of light transport drivers of a transport company in a municipality in the recess of Bahia; describe the work performed by light transport drivers during the working day, characterizing occupational hazards; to identify the main body regions most affected by musculoskeletal pain reported by light transport drivers. From this perspective, it dealt with a quantitative research of a descriptive nature, which was carried out in a transport and logistics company in a municipality in the recess of Bahia. Nine light transport drivers, aged between 18 and 55 years old, who agreed to participate in the research and who signed the free and informed consent form, participated in the research. The procedure for acquiring information consisted of a socio-professional questionnaire, application of the diagram of painful areas and the Nordic questionnaire of symptoms of musculoskeletal problems. The project was registered on Plataforma Brasil, and forwarded to the Ethics and Research Committee for observation and approval. With the project approved in accordance with opinion No. 5,891,635 and CAAE 66341222.4.0000.5025, the research was carried out. Ethical criteria were considered in accordance with Resolution 466/2012 of the National Health Council. Data collection started on March 9, 2023, and ended on March 25, 2023. After collecting the data, they were examined and presented through tables and graphs. It was found that all individuals were male (100%), the most prevalent age group was 18-27 (55.55%), brown (77.77%), single marital status (55.55% ) and high school education (66.66%). As for the physical risks found, vibration and noise were mentioned (100%); the most cited ergonomic risk was remaining in the same posture for a long time (100%); with regard to the risk of accidents, poor paving of the roads was mentioned (100%). Based on the research results, it is clear that when a light transport driver develops his work activities, he is exposed to risks, being able to develop diseases and complications, such as musculoskeletal pain.